O Ministério dos Transportes está preparando o leilão da chamada “Rota Verde”, após a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovar, na última quarta-feira (28), a concessão do trecho que liga as cidades de Goiânia, Rio Verde e Itumbiara.

A previsão é que o edital seja lançado na próxima semana e o leilão realizado no dia 12 de dezembro. Ainda não foi definido o número de praças e o valor do pedágio. A vencedora será a empresa que apresentar o maior percentual de desconto sobre a tarifa básica da cobrança.

Estão programados investimentos de R$ 6,86 bilhões, sendo R$ 4 bilhões para obras de infraestrutura e R$ 2,83 bilhões para serviços operacionais. A concessão deve gerar cerca de 57,4 mil empregos diretos e indiretos.

A extensão do trecho é de 426,2 km e atende uma população de 2,1 milhão de pessoas. Ele abrange o contorno de Goiânia até a interligação com a BR-153, se estende pela BR-060 até Rio Verde e, de lá, pela BR-452, até Itumbiara.

Portal 6

Goiás será o primeiro estado do Centro-Oeste a ter uma rodovia em pavimento rígido, uma das infraestruturas viárias mais modernas do mundo. O perímetro urbano da GO-210, em Rio Verde, será substituído nos dois sentidos por via duplicada com concreto, a durabilidade é superior a 20 anos. A infraestrutura é adotada nos Estados Unidos, países da Europa e na China.

A expansão e qualificação da infraestrutura viária garante o tráfego seguro e rápido de cargas pesadas em uma região estratégica do estado, reconhecida nacionalmente pela alta produtividade de grãos. O trecho em pavimento rígido vai garantir ainda a economia de recursos públicos, tanto na construção quanto na manutenção.

Padrão internacional

A execução é de responsabilidade da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), com investimento superior a R$ 60 milhões do Fundeinfra. A empresa contratada iniciará a mobilização, com a implantação de canteiro e contratação de trabalhadores. Posteriormente, serão iniciados o levantamento topográfico e os serviços de limpeza, implantação de dispositivos de drenagem e obras de terraplanagem, seguindo os padrões internacionais.

O material asfáltico pré-existente na composição da nova pista será aproveitado com o uso de placas de concreto de Cimento Portland (PCS), capazes de suportar o tráfego intenso de veículos pesados. Além disso, o pavimento possui maior atrito com os pneus, favorecendo ações de frenagem.

O primeiro trecho a receber o pavimento rígido terá 6,5 quilômetros e o governo de Goiás diz que vai adotar o modelo de pavimentação em outras regiões do estado.

Jornal Opção

A Triunfo Concebra, concessionária responsável pela administração da rodovia BR-153, anunciou a finalização da construção da ponte sobre o Ribeirão Santo Antônio, em Aparecida de Goiânia. De acordo com informações divulgadas pela Polícia Rodoviária Federal, o trânsito de veículos no local já foi liberado e toda sinalização vertical e horizontal já foi retirada.

A ponte precisou ser construída para substituir o antigo sistema de drenagem da rodovia e que não conseguia mais suportar a capacidade de vazão de água das chuvas ao Ribeirão Santo Antônio. Outro motivo pelo qual a obra foi necessária diz respeito às erosões provocadas no sistema de pavimentação neste trecho da BR-153 que, de acordo com consultores estruturais e geotécnicos, foi constatado um comprometimento na estrutura e fundação de bueiros e dos aterros laterais.

Construção da ponte na BR-153, em Aparecida de Goiânia

Para que a obra fosse concluída, foi preciso empenhar mais de 90 profissionais diretos e indiretos, entre os meses de fevereiro e maio. Passando por diversas etapas de construção, a Triunfo Concebra precisou levar em consideração a solução mais adequada quanto ao saneamento deste trecho da via, por isso optou por construir uma ponte de concreto armado.

A estrutura possui 30 metros de comprimento com lajes de aproximação estaqueadas, de 6 metros de comprimento cada lado. Ao todo, a ponte sobre o Ribeirão Santo Antônio possui de 42 metros, contendo em sua estruturação 12 vigas pré-moldadas em concreto, além de contar com uma fundação composta por 54 estacas metálicas de 17 metros de comprimento, em média, para suporte das vigas e das lajes de transição.

É importante ressaltar e deixar claro que a liberação do tráfego no km 508 da BR-153, só aconteceu depois de uma inspeção feita em conjunto com representantes da Polícia Rodoviária Federal, da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres e equipe técnica da Triunfo Concebra, de forma a garantir a segurança dos motoristas e a fluidez do trânsito.

Dia Online

Um caminhão tombou e pegou fogo na madrugada deste sábado (2), na BR-364. O acidente de trânsito ocorreu 10 quilômetros após Alto Araguaia, em sentido a Mineiros, no quilômetro 366 da rodovia. O caminhão seguia de Mato Grosso com destino à São Paulo.

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A equipe de jornalismo da Rádio Eldorado apurou que o motorista teve que quebrar o para-brisa para sair da cabine. Ele não teria ficado gravemente ferido.

Foto: Fitippaldi Soares/André da FM

Um acidente de trânsito na BR-364 deixou uma pessoa ferida, neste domingo (20), em Mineiros. Segundo informações do Corpo de Bombeiros (6ª CIBM), um veículo Peugeot 207 capotou, por volta das 18h30, no quilômetro 285 da rodovia, na conhecida ‘entrada do rochedo’.

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Por motivos ainda não esclarecidos, o condutor, um homem de 34 anos, teria perdido o controle do carro vindo a capotar. Ele era o único ocupante do veículo. Os bombeiros informaram que o motorista sentia fortes dores nas costas e no braço esquerdo. Ele foi conduzido pela 6ª CIBM a uma unidade hospitalar da cidade.

Uma carreta que transportava 79 bezerros tombou na manhã desta quinta-feira (17), na BR-364, próximo a Jataí. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente aconteceu depois que a carroceria do veículo balançou, fazndo com que o motorista, de 42 anos, perdesse o controle da direção.

Segundo a PRF, o condutor sofreu apenas ferimentos leves e passa bem. Já os animais deverão ser transferidos para outra carreta até o final da tarde desta quinta-feira (17). A Polícia Rodoviária Federal alerta que a terceira faixa do Km 179 está parcialmente interditada por causa do acidente. A via deverá ser liberado após a retirada do veículo do local.

Fonte: G1 Goiás

Os prefeitos da região do Araguaia comemoraram a publicação em Diário Oficial da licitação de cinco trechos de asfaltamento da rodovia MT-100, um das principais da região, que ligará diversos municípios ao terminal da Ferronorte, em Alto Araguaia. O Governo do Estado está licitando primeiramente a pavimentação de Araguaiana a Barra do Garças, cerca de 55 quilômetros.

No mês de dezembro o prefeito Maia Neto esteve em Cuiabá. O chefe do executivo se reuniu com o governador do estado Silval Barbosa para discutir a pavimentação que liga Alto Araguaia a Araguaiana e o que ficou definido é que a partir do mês de Março deste ano terá início um canteiro de obras em Alto Araguaia e se estenderá até a cidade de Ribeirãozinho. Desta forma, Alto Araguaia terá um grande benefício, pois a produção de grãos que existe no médio e baixo Araguaia será transportado até o terminal de nossa cidade.

Outro interessado nessa obra, o prefeito de Torixoréu, Odoni Mesquita (PSD), torce que o próximo trecho seja de Pontal do Araguaia a Torixoréu e depois de Torixoréu a Alto Araguaia. “Nós acreditamos nessa possibilidade porque o governador Silval Barbosa já manifestou o seu interesse de ligar todos os municípios a capital por linha asfáltica”, completou.

Hoje a poeira isola Torixoréu, Cocalinho, Araguaiana, Ribeirãozinho, Ponte Branca, Araguainha e Alto Araguaia. Outro entusiasmado com asfalto da MT-100 é o prefeito de Barra do Garças, Roberto Farias (PSD) porque a produção do município deve aumentar porque vai ligar a região ao terminal da Ferronorte em Alto Araguaia.

Vários pregos foram deixados ao logo da rodovia MT-100, não pavimentada, no trecho entre Alto Araguaia e Ribeirãozinho, cidades localizadas em Mato Grosso na divisa com Goiás. Os objetos vem causando problemas para motoristas. A informação é de dois prestadores de serviços da empresa Eletronorte, Alberton e Urbano, que passaram pelo local.

Os pregos foram afixados por uma empreiteira que executa trabalhos para a pavimentação do trecho.

Fonte: Pantãonews/Alberto Romeu

Uma pessoa morreu e duas ficaram feridas em um acidente na BR-452, a 20 quilômetros de Rio Verde e 213 de Mineiros, na tarde de domingo (8). Segundo a polícia, o veículo que seguia em direção a Rio Verde saiu da pista e capotou do outro lado da rodovia.

A caminhonete ficou totalmente destruída. O impacto da batida derrubou uma árvore de cerca de 40 centímetros de diâmetro.

"A gente presume que a velocidade do veículo era alta, porque ele saiu da pista, derrubou a árvore que caiu em cima do veículo e ficou bastante destruído”, explica o sargento Célio de Paula.

Três pessoas viajavam na caminhonete. O motorista foi arremessado para fora do veículo e morreu no local. A mulher do condutor foi levada em estado grave para o Hospital de Urgências do Sudoeste Goiano, em Santa Helena.

Segundo testemunhas, um bebê de seis meses que também estava no veículo foi socorrido por um médico que passava no local no momento do acidente e levado para o Hospital Municipal de Rio Verde.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) precisou isolar a área e controlar o tráfego. Os agentes não descartaram a hipótese de que teria outro carro envolvido na batida.“O comentário geral aqui é que teria outro veículo que auxiliou na ocorrência, porém nós ainda não conseguimos constatar”, diz o inspetor Renato Paiva.

Até a manhã desta segunda-feira (9), a mulher vítima do acidente continuava internada no hospital de Santa Helena e a criança que foi levada para Rio Verde deve ser transferida para um hospital de Goiânia.

Fonte: G1 Goiás

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