Ultrapassagens perigosas e irregulares lideram a lista de infrações cometidas nas BRs goianas até o momento neste feriado de Semana Santa.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), quatro veículos foram autuados a cada hora desde o início da folga prolongada, na quinta-feira (6).

Entre os casos mais emblemáticos desse período está a autuação de um motorista por diversas irregularidades, em Rio Verde. Condutor, que não foi identificado, foi flagrado na BR-452 fazendo ultrapassagem irregular, com excesso de passageiros, e tentou fugir de agentes da PRF.

Interceptado em uma estrada de terra, o motorista transportava quatro crianças, de 2 a 12 anos, e um adulto.

Apenas um dos menores estava em cadeirinha de transporte. O restante, porém, trafegava sem cinto de segurança.

“Crianças viajavam sentadas nos colos umas das outras em situação de perigo iminente. Além disso, a documentação do veículo estava vencida”, adiciona o inspetor Newton Morais.

FONTE: MAIS GOIÁS

Uma das consequências do excesso de chuva que vem caindo nas últimas semanas em Goiás é o dano ao asfalto. E os buracos se transformaram em verdadeiras armadilhas para os motoristas. No carro, os danos podem ser apenas mecânicos, mas na moto, a vida está em risco. Por isso, o Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Goiás (CBMGO) alerta os motociclistas para redobrarem a atenção ao pilotar em vias danificadas.

O Corpo de Bombeiros lembra que os buracos representam ainda mais perigo quando estão cheios de água porque ficam difíceis de visualizar. A orientação é para evitar as poças de água. Além de um possível buraco, elas podem fazer a moto perder a aderência do pneu no asfalto, a aquaplanagem.

A dica é para ficarem muito atentos ao veículo que estiver à frente, porque ele sempre irá desviar de buracos e obstáculos. Caso não seja impossível evitar o buraco, não freiem bruscamente. A roda dianteira pode travar e jogar o motociclista no chão. Motociclistas mais experientes ensinam que a postura correta é não frear, levantar-se do banco e passar de forma mais suave possível. Muitos buracos entortam o aro e quando for pneu sem câmara, poderá esvaziá-lo rapidamente.

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