A BR-364 permanece bloqueada em dois pontos por caminhoneiros e entidades que representam a categoria, como forma de cobrar melhorias nas vias que cortam Mato Grosso.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) os manifestantes bloquearam a rodovia no km 398, saída de Cuiabá para Rondonópolis, e no Trevo do Lagarto, no entroncamento da Rodovia dos Imigrantes em Várzea Grande.

O bloqueio da BR teve início na segunda-feira (1º) e tem como finalidade chamar a atenção do Poder Público para a situação de precariedade das rodovias, dentre as reinvindicações da categoria está a federalização da rodovia dos Imigrantes.

Apesar do bloqueio os carros de passeio, ambulâncias, viaturas, carros oficiais, veículos de transporte de passageiros e cargas vivas estão trafegando nos locais interditados.

Ainda na quarta-feira (3) foi realizada uma reunião para deliberar sobre o andamento do protesto.

Fonte: Agora MT/Jeyson Nascimento

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A Comissão Especial que analisa alterações na legislação sobre a profissão de motorista de transporte de cargas e de passageiros (Lei 12.619/12), aprovou na tarde desta quarta-feira (3) o anteprojeto apresentado pelo relator da comissão, deputado Valdir Colatto (PMDB-SC). O texto aprovado prevê que estes profissionais poderão dirigir por até seis horas consecutivas sem parar para descanso, diferente da lei atual que limita em quatro horas o período ininterrupto ao volante.

Outro ponto da proposta determina, por exemplo, que se o motorista não tiver condições de fazer uma parada no período previsto, por conta da falta de segurança nas estradas, ele poderá dirigir até o final do trajeto, mesmo que ultrapasse o limite de horas na direção.

O deputado federal Wellington Fagundes (PR/MT), membro titular da comissão especial do motorista, vê a aprovação do texto como um avanço para a categoria. “É claro que ainda existem pontos divergentes no projeto, e eles serão debatidos nas comissões e posteriormente em plenário. O importante é que hoje algumas das reivindicações da categoria foram atendidas”, pontuou.

A proposta passará a tramitar por comissões temáticas da Câmara dos Deputados, antes de ir à votação em plenário.