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BR-364 está parcialmente interditada entre Juscimeira e Rondonópolis

Por Eduardo Candido 10 Janeiro 2012 Publicado em Região
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Trecho danificado Trecho danificado Marcos Cardial

A BR-364 está parcialmente interditada no km 255 da rodovia, cerca de cinco quilômetros do município de Juscimeira. Somente veículos de passeio estão autorizados a passar pelo trecho danificado.

A rodovia ficou completamente interditada no domingo (8) para que obras emergenciais pudessem ser executadas no local. Veículos de pequeno e médio porte só seguiam caminho por meio de uma estrada rural a poucos metros do km interditado. Caminhões não tinham como seguir. Uma fila de mais de 10 km se formou ao longo da rodovia na tarde de domingo.

O trecho da pista da BR-364 foi danificado pela forte chuva que atingiu a região durante a madrugada de sexta-feira (6). Moradores disseram que o manilhamento não suportou e foi arrastado pela força da enxurrada o que provocou o rompimento total do acostamento da rodovia em ambos os lados. No local foi possível perceber a força da água. Além das manilhas retorcidas, toda vegetação foi arrastada pela enxurrada. Muitos curiosos foram até o trecho interditado verificar o estrago provocado pela chuva.

A pista, segundo um funcionário do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a pista foi interditada por segurança, já que o risco de local se romper totalmente era iminente. Desde a interdição, homens e máquinas trabalham no local. As informações são de que a pista foi parcialmente liberada desde a noite de ontem para passagem de veículos pequenos. Os motoristas com veículos de carga estão seguindo viagem por Campo Verde ou optando pela estrada que dá acesso a Primavera do Leste. A obra de recuperação total da pista pode levar até 15 dias.

Um dos reflexos com a interdição parcial da BR-364 nas proximidades com o município de Juscimeira pode ser percebido no fluxo de caminhões na região Sul do Estado. A BR, conhecida pelo grande fluxo de veículos, está praticamente sem tráfego. Poucos são os caminhões trafegando pela estrada.

O Terminal Ferroviário da América Latina Logística (ALL), concessionária que administra a ferrovia em Mato Grosso, também viu o número de caminhões para descarregar produtos da safra 2010/2011 despencar. Um motorista disse que a redução no tráfego se deve a interdição da rodovia. Segundo ele, motoristas são obrigados a seguir por outras estradas, o que provoca um aumento significativo no tempo de viagem.

Fonte: Site andredafm.com.br

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